Balandžio 3 d. Maroko „Chance“ žurnalas paskelbė specialų pranešimą apie ES anglies tarifą. ES anglies pasienio koregavimo mechanizmas (MACF, La Mécanisme d'Aygement Carbone aux frontière) oficialiai įsigalios 2026 m. Sausio 1 d. Mechanizmas nustatys tarifus, pagrįstus į Europoje eksportuojamų produktų anglies pėdsaką, o kainos bus nuo 60 iki 100 eurų. Iš pradžių jis bus taikomas šešioms vietoms: plienui, aliuminiui, cementui, trąšoms, elektrai ir vandenilio energijai. Straipsnyje teigiama, kad tai yra naujo tipo „žaliasis tarifas“. Marokui tiesiogiai paveiks anglies tarifų politika, daugiausia dėl to, kad beveik 65% jo produktų yra eksportuojami į Europą, iš kurių Tangier yra 80%, ir fosfatai, kurie yra Maroko eksporto pagrindinė dalis.
Automobilių pramonė pirmoji ėmėsi išmetamųjų teršalų mažinimo priemonių ir sukūrė subrendusią ekologišką gamybos sistemą. Nors žemės ūkio produktų perdirbimo pramonė padarė lėtą energijos transformacijos pažangą, ji vis tiek padarė tam tikrą pažangą ribojant pesticidų ir herbicidų naudojimą. Tekstilės pramonė bus įtraukta į anglies sienos reguliavimo mechanizmo apimtį 2027-2028. Remiamos tarptautinių klientų, tekstilės kompanijos Šiaurės Maroke pradėjo energijos pertvarkymą. Plieno, aliuminio ir cemento gamyba daugiausia skirta vietinei Maroko rinkai ir šiuo metu yra mažiau paveikta.
Marokas sukuria pramoninio dekarbonizacijos paramos sistemą, pavyzdžiui, teikti 30% finansinių subsidijų įmonėms, montaujančioms fotoelektrines skydelius; Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (BERD) suteiks Marokui 360 milijonų eurų ekologišką finansavimą, kad paskatintų vietos Maroko įmones priimti tvarius gamybos modelius ir kompensuoti papildomas išlaidas, susijusias su ekologiškomis technologijomis.
Tačiau šis mechanizmas taip pat sukėlė kylančių rinkos šalių kritiką. Jungtinių Tautų prekybos ir plėtros konferencija (UNCTAD) atkreipė dėmesį, kad ji turi ribotą poveikį klimato gerinimui ir gali iškraipyti prekybos modelį.
