Laikrodžiui išmušus 2026 m. sausio 1 d. vidurnaktį, pasaulio prekybos istorijoje bus atvertas naujas skyrius. Oficialiai įsigalios ES anglies dioksido kiekio mažinimo sienų reguliavimo mechanizmas (CBAM). Tai nebebūtų tik sąlyga Briuselio konferencijų salėje, bet taptų „žaliąja sąskaita“, lydinčia kiekvieną plieno, aliuminio, cemento, trąšų, elektros ir vandenilio siuntą į 27 ES valstybių narių uostus.
Kinijos eksportuotojams ši sąskaita faktūra gali suvalgyti 10–15 % pelno arba tapti „VIP bilietu“ į pasaulinę mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių tiekimo grandinę.
2026 m. sausio 1 d. ES anglies dioksido kiekio mažinimo sienų reguliavimo mechanizmas (CBAM) oficialiai pradėjo visą įgyvendinimo etapą. Ši politika, paprastai žinoma kaip „ES anglies dioksido tarifas“, žymi pirmojo privalomo anglies kaštų perdavimo mechanizmo įgyvendinimą pasaulinėje prekybos arenoje.
Kaip pagrindinis ES klimato paketo „Fit for 55“ ramstis, CBAM ne tik pertvarko ekonominių mainų tarp ES ir jos pasaulinių prekybos partnerių taisykles, bet ir daro didelį poveikį į eksportą{1}}orientuotoms ekonomikoms, kurioms atstovauja Kinija.
Visų pirma, svarbu paaiškinti, kad CBAM nėra tarifas, o veikiau „anglies skirtumas“.
Teisinė apibrėžtis: CBAM taikomas ES reglamentas 2023/956, „apsaugos priemonė“, saugoma pagal PPO aplinkosaugos išimtis. Jis įsigalioja tiesiogiai 27 valstybėse narėse, nereikalaujant parlamento pritarimo.
Ekonominė esmė: apmokestinamas tik „anglies dioksido skirtumas“, ty „ES anglies dioksido kaina – anglies kaina, kurią jau sumokėjo eksportuojanti šalis“. Jei Kinijos anglies rinka galiausiai apims plieną ir padidins kainas, CBAM atitinkamai sumažės ir teoriškai potencialiai pasieks nulį.
Techninė medžiaga: reikalaujama, kad importuotojai nupirktų ir apmokėtų „CBAM sertifikatus“ – vieną sertifikatą vienai CO₂ tonai, o kaina būtų susieta su vidutine metine ES ATLPS kaina. 2025 m. ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos vidutinė kaina yra 90 EUR už toną, daugiau nei dešimt kartų didesnė už vidutinę 60 RMB metinę kainą Kinijos nacionalinėje anglies dioksido rinkoje, o tai reiškia didžiulį potencialų kainų skirtumą.
Kinijos įmonėms, kurios yra giliai įsišaknijusios ES rinkoje, tai nebėra „pereinamojo laikotarpio pratimas“, o „gyvybės{0}}arba -mirties išbandymas“, susijęs su sąnaudų kontrole, išlikimu ir ilgalaikiu{2}}kūrimu.
